經濟導報記者 劉勇
繼濟南等地發布網約車風險預警之后，山東又有一地發布網約車預警風險。
近日，青島市交通運輸局發布了2023年三季度青島市網約車行業運營動態，明確提醒從業人員及擬從事網約車經營服務的企業和駕駛員，青島網約車行業利潤空間已不大。
經濟導報記者注意到，截至9月30日，青島市已有滴滴出行、T3出行、迪爾出行、曹操出行等84家平臺公司取得青島市網絡預約出租汽車經營許可證，比2023年二季度增加6家平臺公司。其中，實際接單運營的平臺公司為52家。
截至2023年9月30日，青島市共計核發網絡預約出租汽車道路運輸證57559張，較2023年第二季度增加4405張;核發網絡預約出租汽車從業資格證110366張，較2023年第二季度增加9073張。
青島市網絡預約出租汽車信息交互平臺數據(自國家網約車信息交互平臺接入)顯示，2023年三季度全市接入平臺車輛57883輛，較2023年二季度增長13.2%;月均訂單量1984萬單，日均完成訂單64.7萬單，較2023年二季度分別增長9.5%、7.1%。
從單車數據看，2023年三季度，有營運數據車輛51365輛，其中，日均完成15單及以上的車輛20088輛;日均完成10-14單的車輛9672輛;日均完成5-9單的車輛9822輛;日均完成5單以下的車輛數11783輛。
數據顯示，青島市網約車營運車輛數、月均訂單量、日均完成訂單相比二季度均有不同幅度的上升，其中接入平臺車輛、日均完成訂單增幅較明顯，日均完成10單以上訂單的車輛同步呈上升趨勢。但需要注意的是，三季度正值青島市全年的旅游旺季，因此乘客出行需求加大。
青島市交通運輸局提醒從業人員及擬從事網約車經營服務的企業和駕駛員，青島網約車車輛、駕駛員數量持續增長，行業利潤空間已經不大，應充分關注了解行業運營動態，充分了解各平臺公司運價機制(按照國家“網約車運價實行市場調節價”的相關規定，網約車平臺公司應自主確定合理運價，并按要求向乘客、駕駛員公示)，掌握青島市出行淡旺季明顯的特點，客觀分析評估經營收益，適度降低收入預期，審慎做好購車等投資和從業選擇。
