經濟導報記者 劉勇
原本在擱淺附近，但隨著最后一個統計日國際油價上漲，國內成品油調價窗口如期打開。經濟導報記者獲悉，8月23日24時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調55元、柴油上調55元，折合每升89號汽油漲0.04元、92汽油漲0.04元、95號汽油漲0.05元、0號柴油漲0.05元。本次上漲后，形成國內成品油年內五連漲局面。
金聯創成品油分析師馬建彩表示，本計價周期內，國際市場消息面利空因素主導，原油價格整體呈現震蕩下行的走勢。首先美聯儲貨幣政策前景仍存不確定性，亞洲大國經濟復蘇乏力引發廣泛的燃料需求擔憂，國際油價走勢承壓下行。但沙特6月原油出口降至21個月低點,供應憂慮重占上風，加之美元回落支撐原油資產，油價走勢小幅反彈。
盡管北部石油出口管道持續關閉，但庫爾德斯坦地區政府(KRG)控制的油田產量仍然增加，因此，伊拉克7月全國原油產量和出口較上月有所增長。根據伊拉克石油報告基于油田的數據進行的分析，伊拉克平均日產量約為455萬桶，高于6月的447萬桶。
本輪是2023年第十七次調價，也將迎來2023年第九次上調。本次調價過后，2023年成品油調價將呈現“九漲六跌兩擱淺”的格局。下一次調價窗口將在9月6日24時開啟。
隆眾資訊分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現小幅下調的趨勢。目前來看，雖然OPEC+減產和美國夏季燃油消費高峰提供利好支撐，但全球經濟增長放緩的利空抑制同樣存在，油價短線或高位震蕩，預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。
