國際能源署最新消息顯示，沙特和俄羅斯將減產措施延長至今年底，將導致油市在第四季之前保持大幅供應短缺。國際能源署認為，在歐佩克+領導人上周宣布將減產延長至年底后，2023年下半年全球原油市場將面臨120萬桶/日的赤字。即使這兩家生產商在2024年初放松限制，原油庫存也將嚴重耗盡，使價格容易受到沖擊。
而上周，油價飆升至每桶90美元以上，為去年11月以來首次。經歷了長達半年的低迷之后，油價在供應收緊和需求反彈的背景下飆升。自7月1日以來，國際原油基準布倫特原油價格已經上漲了約20%，已突破90美元，在此供應收緊背景下，油價何時能不再上漲？
減產是為打破價格上限
近日，沙特和俄羅斯宣布將自愿減產的期限延長至今年12月底，沙特自愿減產100萬桶/日，俄羅斯自愿減產30萬桶/日，促使油價飆升至每桶90美元以上，為去年11月以來首次。今年5月，沙特宣布日均減產50萬桶原油，7月起再次自愿額外日均減產100萬桶原油，兩次減產后，沙特日均原油產量已降至900萬桶。此前，俄羅斯也削減了石油產量，今年3月，俄羅斯執行每日自愿削減石油產量50萬桶的決定，并將該措施延長至2024年年底。
削減產量的背后，或是為了打破價格上限。9月1日，俄羅斯財政部發布的數據顯示，8月份，俄羅斯旗艦原油等級烏拉爾原油的平均價格為每桶74美元，略低于2022年8月的價格，但遠高于G7的60美元價格上限，也高于7月份每桶64.37美元的平均價格，低于北海布倫特原油8月份每桶12.20美元的均價。1-8月份，烏拉爾平均價格為每桶56.58美元，而去年同期的平均價格為每桶82.13美元。
金聯創原油分析師奚佳蕊表示，8月份已經是俄羅斯烏拉爾原油均價連續第二個月超過西方構架設定的60美元/桶的價格上限，7月底俄羅斯總統普京簽署了能源部門稅法修正案，將縮小折扣烏拉爾原油對布倫特原油的價格從9月份的每桶25美元貼水至20美元。不僅俄羅斯的旗艦型原油價格持續上漲，俄羅斯的成品油價格也超過了西方所設置的價格上限，此外俄羅斯還連續三個月上調了原油出口關稅，9月份的原油出口關稅上調至每噸21.40美元，為今年以來的最高水平。
油價或將突破100美元/桶
沙特和其他歐佩克國家經常表示他們的干預旨在平衡市場，但未來一個季度的供應缺口將更大，超過300萬桶/日，這將是近十年來最大的供應缺口，但歐佩克聯盟并沒有做出任何解釋。
在供應收緊和需求反彈的背景下，供需缺口進一步擴大，根據最新專家預測，第四季度的原油供應缺口約為每天270萬桶，這意味著全球油價將進一步上漲。
此前，高盛大宗商品研究部門表示，沙特和俄羅斯延長自愿減產協議，可能導致布倫特原油期貨價格在2024年底飆升至每桶107美元。
中國作為亞洲最大的石油進口國，中國的石油消費需求一直是影響全球油價的關鍵因素之一。隨著其經濟的復蘇和需求增加，不少市場人士預計，中國今年石油需求將進一步提升，并達到創紀錄水平，從而提振全球需求前景和油價。
俄羅斯財政部表示，今年1-7月份，俄財政預算收入中的石油和天然氣收入約為4.19萬億盧布，與去年同期相比減少41.4%。油氣收入同比減少的主要原因包括去年基數較大、石油和天然氣價格下降以及出口量減少等，可見俄羅斯對于當前的石油價格是不滿意的。
奚佳蕊認為，“隨著俄羅斯與OPEC+繼續推進減產計劃，全球原油市場的供應缺口將繼續拉大。近期華爾街投行們紛紛上調原油價格預期，甚至認為到了年底前，布倫特油價有望突破100美元/桶。這對于產油國來說是極大的利好，但是對于消費國來說，可能又將要為此支付更為高貴的原油進口代價。”
一德期貨資深分析師陳通曾表示，自7月以來，原油價格上漲幅度已經超過20%，“此次沙特宣布將自愿減產100萬桶/日的措施延至12月底，我們將此前對布倫特原油價格的預期由90美元/桶上調至95美元/桶，預計明年一季度油市供應緊缺情況才能得到有效緩解。”
國內汽柴油價格或保持上行走勢
多名分析師共同認為，不可置否原油成本的飆升將為沙特提供了更多現金來進行優先投資，但同時還威脅到脆弱的全球經濟，使通脹再次飆升，更有可能破壞各國央行放松加息的計劃，干擾各國央行的政策決策。“人們普遍關注的是能否采取措施避免油價暴漲，例如利用戰略石油儲備。現階段而言油價上漲可能給沙特帶來經濟利益，同時也會對全球經濟造成壓力，這也是需要重視和應對的問題。”
不僅如此，據專家分析，由于國際油價飆升至年內新高，國內油價或將大幅上漲。“根據國家發改委現行成品油價格形成機制，確定新一輪國內油價調整時間為9月20日24時，即六天之后。國際油價已連續三周大幅上漲。紐約商品交易所美國原油和布倫特原油價格已升至年內新高。國內油價可能大幅上漲335元/噸左右，預計金融當量的柴油和汽油價格將分別上調0.28元/升。”
金聯創成品油分析師楊曉芬表示，全球主要能源機構最新月報普遍認為，受原油市場供應缺口將會加劇的預期支撐，國際油價或呈現震蕩小漲走勢，成品油上調預期將繼續拉寬。需求方面，南方地區降雨天氣減少，戶外基建工程、物流運輸等用油企業開工率提升，柴油資源需求增加；汽油方面，隨著國慶假期及中秋節的臨近，民眾出行半徑擴大，汽油資源消耗量明顯加速，市場存一定的補倉需求。零售價將兌現寬幅上調，預計國內汽柴油價格將保持上行走勢。（來源：21世紀經濟報道）
