賽輪輪胎(601058.SH)10月29日晚披露，擬投資建設(shè)“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目”，項(xiàng)目投資總額11190萬美元；同時，擬調(diào)整墨西哥控股子公司STT的注冊資本及出資比例，調(diào)整后， STT注冊資本由1.2億美元變?yōu)?.4億美元，公司出資比例由51%變?yōu)?5%。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，作為首家在海外建立輪胎生產(chǎn)基地的中國企業(yè)，賽輪輪胎正通過不斷的海外布局，鞏固與完善公司全球供應(yīng)鏈體系，提高整體運(yùn)營效率和國際競爭力。
打造柬埔寨輪胎產(chǎn)業(yè)鏈集群
賽輪輪胎表示，為更好地滿足全球化戰(zhàn)略發(fā)展需要及優(yōu)化供應(yīng)鏈體系，公司擬投資建設(shè)“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目”，由公司在柬埔寨設(shè)立的全資子公司貢布灣投資負(fù)責(zé)實(shí)施。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，賽輪輪胎對“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目”的運(yùn)營模式，是對柬埔寨貢布省部分土地進(jìn)行長期租賃，并結(jié)合當(dāng)?shù)卣呒敖?jīng)濟(jì)特區(qū)定位進(jìn)行招商引資，特區(qū)項(xiàng)目后續(xù)擬由賽輪輪胎相關(guān)子公司管理運(yùn)營。項(xiàng)目總投資估算為11190萬美元，主要為土地費(fèi)用。
據(jù)披露，“柬埔寨貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目”計(jì)劃引進(jìn)全球與橡膠行業(yè)相關(guān)的化工新材料、廢舊橡膠回收處理等頭部企業(yè)入駐。重點(diǎn)引入橡膠新材料、復(fù)合橡膠新材料、白炭黑、炭黑、橡膠助劑、廢舊橡膠回收處理、合成橡膠、鋼絲簾線等相關(guān)產(chǎn)業(yè)，形成集生產(chǎn)、加工、物流、銷售于一體的產(chǎn)業(yè)鏈集群。
賽輪輪胎透露，該項(xiàng)目收入來源主要為土地出租收入。按2025年底土地租入完成，2026年至2035年對外出租（按對外租期50年，一次性付清）測算，共計(jì)可實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入15351萬美元，利潤總額5101萬美元，凈利潤5019萬美元。項(xiàng)目總投資收益率為4.6%，全部投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率7.0%，稅后投資回收期8.2年。
據(jù)了解，柬埔寨是世界第六大天然橡膠產(chǎn)地，周邊的泰國、印度尼西亞、越南等也都有豐富的天然橡膠資源。近些年，中國的輪胎、服裝電子、食品藥品等企業(yè)，都在東南亞當(dāng)?shù)卦呀◤S；日系、韓系、歐系、中國品牌及當(dāng)?shù)乇就疗放破嚻髽I(yè)紛紛加快布局東盟市場，進(jìn)一步推動了東南亞汽車市場的繁榮發(fā)展。尤其在轎車輪胎市場，相關(guān)有利因素不斷涌現(xiàn)。
經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者了解到，賽輪輪胎已經(jīng)在越南、柬埔寨建有輪胎智能化工廠，2024年初又宣布投資22.47億元在柬埔寨建設(shè)年產(chǎn)1200萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目，而通過貢布經(jīng)濟(jì)特區(qū)項(xiàng)目，賽輪輪胎意在進(jìn)一步優(yōu)化其全球產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)現(xiàn)資源的有效配置和利用。
“項(xiàng)目的實(shí)施將有助于賽輪集團(tuán)構(gòu)建更加完善的全球供應(yīng)鏈體系。”賽輪輪胎方面對外表示，通過與柬埔寨及周邊國家的合作，可實(shí)現(xiàn)原材料采購、生產(chǎn)加工、產(chǎn)品銷售、廢舊輪胎回收處理等環(huán)節(jié)的緊密銜接和高效協(xié)同，提升公司的整體運(yùn)營效率和競爭力。
海外工廠貢獻(xiàn)更多利潤
在柬埔寨進(jìn)行更多布局的同時，賽輪輪胎對其北美項(xiàng)目也進(jìn)行了調(diào)整。
公司披露，為更好地保證墨西哥年產(chǎn)600萬條半鋼子午線輪胎項(xiàng)目的投資建設(shè)，滿足公司戰(zhàn)略規(guī)劃和經(jīng)營需求，經(jīng)與項(xiàng)目合作方墨西哥TD協(xié)商，雙方同意調(diào)整項(xiàng)目實(shí)施主體STT的注冊資本及出資比例，注冊資本由1.2億美元調(diào)整至2.4億美元，賽輪輪胎出資比例由51%調(diào)整至75%。
賽輪輪胎表示，調(diào)整STT的注冊資本及公司出資比例，主要是為了更好地滿足墨西哥輪胎項(xiàng)目的建設(shè)資金需求，可以更好地保證項(xiàng)目按原計(jì)劃進(jìn)行建設(shè)。
公開資料顯示，賽輪輪胎創(chuàng)建于2002年，是中國首家A股上市民營輪胎企業(yè)，同時也是中國首家在海外建廠的輪胎企業(yè)。經(jīng)過22年的發(fā)展，目前在全球建有四大研發(fā)中心，在青島、東營、濰坊、沈陽、越南及柬埔寨建有七個智能工廠，在墨西哥、印度尼西亞在建兩個智能工廠，規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)2600萬條全鋼子午線輪胎、1.03億條半鋼子午線輪胎、44.7萬噸非公路輪胎的生產(chǎn)能力，已成為集輪胎研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的全球化集團(tuán)公司。
賽輪輪胎提供的一份資料透露，2014年以來，美國對華輪胎 “雙反”政策不斷推進(jìn)。根據(jù)美國商務(wù)部數(shù)據(jù)，2014年—2021年，美國從中國大陸進(jìn)口輪胎數(shù)量從6721.27萬條下降到497.83萬條，占比由34.67%降至2.94%。
中國輪胎企業(yè)也由此掀起了海外建廠的熱潮。據(jù)悉，2015年—2020年，中國輪胎企業(yè)海外工廠輪胎產(chǎn)量由951.27萬條增長至5109.59萬條，營收總額由28.70億元提升至191.96億元。一方面，越南、泰國等東南亞國家受美國 “雙反”影響小于國內(nèi)，為輪胎企業(yè)保留更多盈利空間；另一方面，中國胎企海外工廠主要面向歐美市場，盈利能力高于內(nèi)銷輪胎，使得海外工廠成為中國胎企主要利潤來源。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，賽輪輪胎2023年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入259.78億元，同比增長18.61%；歸母凈利潤30.91億元，同比增長132.07%。營收規(guī)模位居全球第10位、國內(nèi)輪胎行業(yè)上市公司首位。
從輪胎產(chǎn)品看，賽輪輪胎2023年外銷192.65億元，營業(yè)利潤59.30億元，利潤比例為82.59%；內(nèi)銷為62.98億元，營業(yè)利潤11.86億元，利潤比例為16.53%。從毛利率來看，外銷毛利率為30.78%，高出內(nèi)銷10多個百分點(diǎn)。
剛剛公布的三季報顯示，賽輪輪胎2024年1月—9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入236.28億元，同比增長24.28%；歸母凈利潤為32.44億元，同比增長60.17%。賽輪輪胎還同時公布了2024年前三季度利潤分配方案，擬每股派發(fā)現(xiàn)金紅利0.15元（含稅），合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利4.93億元（含稅）。
（大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 段海濤）
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