經濟導報記者 王偉
2024年，山東省港口集團正逢成立五周年節點。在2月2日山東港口召開的2023年總結表彰大會上，黨委書記、董事長霍高原指出，去年，全港上下緊扣“突出創新、深化融合、勠力攻堅、業績為王”總基調，鎖定“全面攻堅年”各項任務指標，聚焦聚力“十大攻堅”“十大提升”，聚勢“三大建設”，黨建引領堅強有力、戰略調整馭勢而行、一體運營縱深推進、轉型升級動能強勁、生態構筑價值凸顯，傾力答好作風、發展、融合、創新、滿意“五張答卷”。在應對變局中搶抓嶄新機遇、把握戰略主動，在破浪前行中積蓄“進”的動能、增強“贏”的底氣，欣欣向榮的山東港口，處處澎湃著昂揚的力量。
而在2024年，霍高原強調山東港口工作的總基調是“錨定核心、融合攻堅、創新突破、業績為王”，全力以赴答好政治、創新、融合、發展、共贏“五張答卷”，扎實推進世界級港口群、“雙一流”和核心競爭優勢“三大建設”。
據悉，山東港口2023年吞吐量、集裝箱量保持較高增速，利潤總額首次突破百億元。全年完成吞吐量17.1億噸、集裝箱量4132萬標準箱，同比分別增長5.6%、10.8%，增幅分別位列全國沿海主要港口第二位和第一位，貨物吞吐量穩居全球第一位，集裝箱量超越新加坡港，位居世界第二位；實現營業收入1550.4億元，利潤總額首次突破百億達到104.6億元，歸母凈利潤36.5億元，同比分別增長12.9%、16%、34%；“一利五率”持續向優向好，經營效率和質量顯著提升。
2月1日，山東港口甘肅(酒泉)內陸港在甘肅酒泉貨運站成功揭牌，“甘肅酒泉-山東港口青島港”海鐵聯運班列首發，為酒泉地區進出口企業打通高效、便捷的東行出海通道。至此，山東港口共布局內陸港43個、開通海鐵聯運班列93條，進一步助力黃河流域物流大通道、大樞紐、大平臺建設。
山東港口搶抓《山東省世界級港口群建設三年行動方案(2023-2025年)》出臺機遇，發力提升海向通達度、陸向輻射度，更好融入服務國家戰略。加速暢通物流通道，原油、鐵礦石、鋁礬土、糧食等進口量分別占全國1/3、1/4、3/5、1/5，東北亞國際航運樞紐中心建設全面提速。持續提升服務能級，加快投資建設，完成基礎設施投資292億元，新增年設計通過能力8187萬噸；加快推進大宗貨物“公轉鐵”“公轉水”，集疏運結構持續優化，綜合運輸效率不斷提升。發力拓展海外布局，深化交流、開展推介，新設東南亞、中亞、歐洲、非洲等海外區域公司，新落地海外倉5個，推動東南亞冷鏈物流、中東新航線輪胎供應鏈等新業務落地，國際化市場開拓步伐持續加快。
