經(jīng)濟導報記者 王偉
4月25日上午，濟南軌道交通7號線一期工程“將軍號”“黃河一號”盾構機雙首發(fā)啟動儀式在二環(huán)北路站（以下均為工程名）舉行，標志著7號線建設進入加速階段，濟南市民乘坐地鐵跨越黃河從“美好愿景”到“現(xiàn)實場景”漸行漸近。
7號線一期工程全長約30公里，是全國第二條、山東首條穿越黃河的地鐵線路。
據(jù)悉，本次同步始發(fā)的兩臺盾構機分別位于7號線科創(chuàng)中心站和二環(huán)北路站。“將軍號”盾構機在由中建八局承建的二環(huán)北路站向南始發(fā)至翻譯學院站，盾構作業(yè)區(qū)間全長約1262米；“黃河一號”盾構機在由濟南黃河路橋集團承建的科創(chuàng)中心站向南始發(fā)至大橋站，盾構作業(yè)區(qū)間全長約595米。兩臺盾構機均為土壓平衡盾構機，重量約500噸，主要穿越地層為粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)土、粉土、粉砂。
目前，7號線一期工程全線共19個站點全部進場施工，其中，7處站點正在土方開挖及主體結構施工，8處站點正在進行圍護結構施工，4處站點局部圍擋進行綠遷、管遷等市政前期施工。
7號線總體呈南北向縱穿濟南主城區(qū)，連接濟南市蓮花山片區(qū)、漢峪片區(qū)、CBD核心區(qū)、洪樓片區(qū)、黃臺片區(qū)、新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)等重點區(qū)域，建成后將與2號線、3號線、4號線、6號線、9號線實現(xiàn)換乘，構建起濟南市更加完善便捷的軌道交通骨架線網(wǎng)。
建設過程中，濟南軌道交通集團在7號線項目部打造“VR體驗館”和“智慧工地”云平臺，設置安全積分超市，推行“職工夜校”等教育活動，大力推進安全教育全覆蓋，把牢安全生產(chǎn)關；利用無人機對施工場地進行全景掃描及建模，采用BIM技術和三維技術進行可視化交底，深化“四新”技術應用；在站點基坑上方撐起巨幅“防塵天幕”，納入噴淋和霧炮設備，將土方開挖作業(yè)的“露天作業(yè)”變?yōu)椤笆覂?nèi)作業(yè)”，有效降低了揚塵和噪音，改善了作業(yè)環(huán)境，將施工對市民群眾的影響降到最低。
