經濟導報記者 王偉
5月28日，“魯港澳合作 政銀企共促”山東國資國企港澳對接交流會在香港舉辦。
活動現場，山東黃金、山東港口、浪潮集團、山東海洋等10家省屬企業與港澳合作方共簽約項目25個，涉及礦山、金融保險、通信、醫養健康、交通運輸等重要行業領域，總投資金額約32億美元，簽約項目數量及投資規模均遠超去年。
“今年的簽約項目個數是去年的1.4倍，金額是去年的2.5倍。”談及2024港澳山東周上國資國企的收獲，省國資委副主任周洪文透露。
省國資委黨委書記、主任滿慎剛表示，希望省屬企業立足主責主業，結合香港、澳門優勢、區域功能定位等，找準合作契合點，實現共同發展。他提出，要積極通過重組、轉股、置換、證券化等方式，幫助企業盤活資源，提高資產利用效率，解決上市公司流動性風險等；要加強金融改革創新，強化政銀企合作力度，積極發展供應鏈金融業務，為供應鏈上下游企業引薦優質金融資源，實現多方共贏。
總投資金額約35億美元
“5天時間，參加4場主團活動，主辦山東國資國企港澳對接交流會、第四屆數字貿易創新應用峰會2場會議，拜訪4家港澳機構。”周洪文介紹。
據悉，這些活動期間，山東省屬企業共簽約項目34個、總投資金額約35億美元，簽約項目數量及投資規模均遠超去年。
其中，山東海洋集團旗下山東海洋能源所屬山東海洋能源（新加坡）有限公司與交銀金租簽署1艘27萬立方米雙燃料動力液化天然氣運輸船經營性租賃項目，為卡塔爾能源公司提供長期液化天然氣運輸服務。
本屆數字貿易創新應用峰會上，一系列重點項目簽約，包括中葡數字貿易平臺賦能產業帶出海計劃合作簽約儀式、澳門數字人才建設簽約儀式、“星火·鏈網”澳門國際超級節點用戶授證儀式等。
此間，浪潮智能終端聯合香港城市大學開展技術產業轉化的深度合作，簽署浪潮智能終端——香港城市大學人工智能與超高清顯示技術合作項目，在城市戶外屏幕聯播網和電梯物聯網系統研發建設、人工智能高清視頻處理增強與超分技術平臺與一體機等技術研發與產業應用方面展開深度合作。
活動期間，魯港澳政銀企表現出了強烈的合作意愿。“28日下午的對接交流會，有30余家駐港機構參會，多數機構派出董事長等高級別負責人與會。為了用好港澳山東周機遇，省屬國資國企充分發揮各方優勢，挖掘合作潛力，日程排得滿，洽談準備充分，務實合作，成效顯著。”周洪文說。
19家省屬企業在港投資總額326億元
“目前，有19家省屬企業在香港注冊成立258個公司，投資總額326億元。”滿慎剛透露。
自1996年第一家港股上市公司新華制藥上市以來，山東先后有18家省屬控股上市公司發行H股，占全部省屬控股上市公司的36%，合計募集資金471.12億元。香港良好的金融環境為省屬企業提高了知名度、擴大了市場影響力，山東黃金、兗礦能源、濰柴動力、中國重汽等企業業績優良、回報豐厚、成長性好，形成了港股獨特的“山東板塊”。截至2023年底，18家上市公司資產總額16650億元，凈資產5112億元；2023年實現營業收入6219億元，凈利潤666億元，平均每股收益0.98元。>>下轉4版
“山東重工的發展離不開香港資本市場的助力。20年前，濰柴動力登陸香港資本市場，確立了我們‘產品經營+資本運營’雙輪驅動的產業騰飛邏輯。目前，集團擁有12家上市公司、15只股票，資產證券化率97%。”山東重工集團黨委書記、董事長、總經理譚旭光說。
“我們持續聚焦資本運營，打造高質量全球投資格局。充分利用‘A+H’上海、深圳、香港三地上市平臺，拓展國際資本市場融資和發展空間，提升資本市場話語權。”山東黃金集團黨委書記、董事長、總經理李航說。
據悉，截至2024年4月末，山東黃金集團香港公司管理的資產規模達到278億元，控股14家香港和離岸公司，擁有4只開曼基金和1只全球礦業并購基金。
“我們堅持把香港作為境外資本運作的‘主戰場’，所屬山高控股、齊魯高速、威海銀行、山高新能源在港交所主板上市，總市值突破650億元；我們堅持把香港作為境外融資的‘首選地’，自2012年起，累計在港發行公募債10次、總規模近55億美元。”山東高速集團黨委書記、董事長王其峰透露。
共謀新質生產力合作
創新是驅動綠色低碳高質量發展的主引擎。“希望圍繞新質生產力、國際科技變革加強合作。”結合魯港澳合作，滿慎剛對省屬企業提出發展要求。
省屬企業大力發展新質生產力，2023年，企業數字化轉型投入超400億元，戰略性新興產業領域投資達867.1億元、占比26.8%。2024年，省屬企業共40個項目入選省重大項目，年度計劃投資達619.5億元。
2023年，省屬企業研發投入達到473.3億元、同比增長14.3%，實現新產品產值1824億元、同比增長26.9%；截至2023年底，省屬企業擁有國家級創新平臺74個、省部級平臺491個，高新技術企業352家，專精特新“小巨人”企業24家，制造業“單項冠軍”企業27家，瞪羚企業78家。
“我們持續聚焦科技引領，深化‘產學研’聯合攻關，全力攻克關鍵核心技術，積極培育和發展新質生產力。‘十四五’以來，集團累計投入研發費用32.03億元。”李航表示。
王其峰透露，山東高速集團堅持把香港作為科技創新的“新高地”，將聯合香港應用科技研究院、嶺南大學等共建科研平臺，深化在智慧交通、交能融合等領域合作，共同引領行業發展。
山東重工集團形成了合理的全球產業布局。在歐美擁有11家高科技公司，在全球重點市場建立8家當地化制造工廠，在人才聚集地區建立了10個創新中心。“當前，集團國內銷售、產品出口、海外產業形成了4：3：3的均衡收入結構，有效地平抑了周期波動風險和壓力。”譚旭光說。
