經濟導報通訊員 付魁
近日，經濟導報從山東產權交易中心獲悉，山東高速集團有限公司(下稱“山東高速集團”)全資子公司山東高速臨沂發展有限公司(下稱“山東高速臨沂發展”)擬轉讓持有的國投山東臨沂路橋有限責任公司(下稱“國投臨沂路橋”)23.66%股權，轉讓底價為9839.69萬元。
對此，筆者以投資者身份致電山東高速臨沂發展，相關人員表示，公司主業是高速公路的收費、養護、道路救援等，集團目前在整合子公司的業務，公司負責高速公路的管理和服務，經營的項目不能再涉獵，要進行剝離。
資料顯示，國投臨沂路橋成立于1998年，注冊資本1.048億元，大股東為國投交通有限公司(下稱“國投交通”)，持股比例為50.38%，山東為易投資有限公司、山東高速臨沂分別持股25.96%、23.66%。
據了解，國投臨沂路橋成立之初主要經營收費業務，后在2010年，國投臨沂路橋深化改革，轉型發展物流業務，經營范圍主要包含貨運配載、配送服務、貨物裝卸、倉儲保管、貨物包裝及第三方物流服務等。
轉型后，國投臨沂路橋取得亮眼成績，業務輻射到全國，不僅有兩條運輸線，還有倉管等，曾被評為省內“5星級物流企業”。
不過，近年來，國投臨沂路橋業績較為低迷。根據掛牌信息披露的經營數據顯示，2022年，國投臨沂路橋資產總額41929.54萬元，負債26924.6萬元，所有者權益15004.94萬元，當年攬得營收5405.4萬元，卻未能實現盈利。去年標的企業業績情況逐步向好，截至當年12月31日(評估基準日)，其營收擴大至7040.79萬元，仍然虧損。今年前五個月，其攬得營收2598.94萬元，資產總額為38982.02萬元，負債25733.19萬元，所有者權益為13248.83萬元。2022年至2024年5月31日，國投臨沂路橋的營收分別為5405.4萬元、7040.79萬元、2598.94萬元，凈利潤分別為-1033.04萬元、-952.5萬元、-798.49萬元。
“受疫情影響，近年來業績確實有些不理想，但臨沂市很重視物流，新建了物流城，對物流業的提升提供了很好的環境，公司發展前景沒有問題。”上述人員表示。
