經濟導報記者 初磊 通訊員 任科昕
經濟導報記者從山東港口渤海灣港口集團獲悉，8月18日，“寶華曼谷”輪在山東港口渤海灣港濰坊港區8號泊位順利靠泊作業，標志著“濰坊—東南亞”件雜貨班輪航線正式開通，山東港口再添“一帶一路”東南亞件雜貨新航線。
據悉，新航線首航將發往海防港，主要貨源為各類鋼材及設備，用于越南當地相關產業項目建設。
今年以來，渤海灣港以“五個堅定圖強”為抓手，深挖外貿貨源市場，依托腹地造紙產業、物流通道、航運資源，打造集原材料供應、全程物流、金融服務和市場拓展于一體的 “林木紙”供應鏈綜合服務平臺。“立足越南穩定的木片供應鏈渠道，我們結合腹地產業特色，深耕海外市場，打破產業界限，通過積極組攬濰坊及周邊鋼材、化工品、機械設備等業務，以進帶出，全力拓展回程貨源，穩固‘濰坊—東南亞’的雙向通道。該航線穩定運營后，將進一步降低客戶綜合物流成本，突破賦能‘林木紙’供應鏈體系，持續深化渤海灣港高質量融入共建‘一帶一路’大格局。”渤海灣港市場營銷中心件雜貨中心主任蘇世勇說。
依托山東港口的稟賦作用和樞紐優勢，渤海灣港秉持“鏈”式思維，打造依托港口的一流的供應鏈綜合服務體系，積極融入服務共建“一帶一路”，帶動腹地和沿線產業共同發展。今年3月，渤海灣港順利開通“濰坊—日本”“濰坊—東南亞”兩條集裝箱航線，延長地方優勢產業鏈條，擴大腹地產業集聚。上半年，渤海灣港通過重點打造林木紙、石油焦、煤炭、油品等供應鏈綜合服務項目，與全世界20多個國家與地區建立了業務聯系，同時大力推廣大宗貨物“公轉水”、“包改集”作業工藝改革等，切實提高港口生產作業效率，延伸服務“一帶一路”的“觸角”。
該船舶到港后先在濰坊港區木片碼頭進行木片卸船作業，隨后移泊進行件雜貨裝船。作業期間，渤海灣港濰坊港區推動多部門聯合攻堅，不斷優化作業流程，從貨物集港、設備調配、作業銜接、庫場布置等方面進行全方位籌劃，針對貨物特性及客戶需求，制定詳細作業方案，監控船舶作業全過程，實現各環節有機串聯、無縫銜接，采用“人停機不停”的作業模式，全力壓減船舶無效作業時間，保證作業效率。
渤海灣港將持續錨定“21221”目標，用好國內國際兩個市場、兩種資源，強化延展定位，優化營商環境，為山東港口“三大建設”和區域經濟發展激發更強動能。
