企查查信息顯示，山東水運發展集團在濟南新成立一家全資控股子公司——山東水運航運發展有限公司。該公司于9月29日注冊成立，注冊資本5000萬元，法定代表人張萌。
這一動作也顯示出山東水運發展集團將進一步開拓山東河海聯運市場。
山東水運發展集團官網信息顯示，其成立于2013年，注冊資本金15億元，是“山東省內河水運項目投融資平臺”，全省首家以內河港航為主業的省屬企業，主要負責內河水運基礎設施的投資、建設和運營管理。目前投資運營京杭運河、小清河沿線7個內河港口，負責京杭運河山東段沿線船閘的運營管理工作。
據了解，今年8月初，山東省政府批復的港口與航道新規劃中，將小清河升級為國家高等級航道，濟南港躍升為地區性重要港口。濟南港總體規劃港口岸線6170米，生產性泊位30個，陸域總面積246萬平方米，規劃“一港兩區”的總體發展格局，“一港”即濟南港，規劃建設主城港區和章丘港區2個港區。主城港區分三期建設，一期擬建1000噸級泊位8個，港口綜合通過能力630萬噸/年。
9月25日，山東水運發展集團與山東海洋集團章丘港及明泉集團簽署了戰略合作協議并舉行了河海聯運尿素首單發的發運儀式。自此開始，小清河內河航運增加了尿素品類運輸。首航的44噸尿素貨輪從小清河濟南章丘港出發，經小清河至濰坊港，再轉運至遼寧營口，同時開辟了“章丘港——鲅魚圈”的新通道。
下一步，山東水運發展集團與山東海洋集團將在全程物流領域深化合作，擴大水路運輸規模，促進山東省內河航運和黃河流域高質量發展。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊）
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