10月27日，山東產權交易中心預披露了山東四新建筑設計有限公司（下稱“四新建筑設計”）51%國有股權轉讓項目，轉讓方為山東港灣建設集團有限公司（下稱“山東港灣”）。
轉讓信息顯示，四新建筑設計成立于1995年，注冊資本612.24萬人民幣，注冊地山東青島，法定代表人劉廣波。經營范圍包括建筑工程設計及概預算編制；提供配套設計施工方案及規劃設計。
從股權結構看，山東港灣持有四新建筑設計51%的股權，青島元點工程咨詢管理有限公司持有49%股權。
從財務指標看，四新建筑設計2024年的營業收入、利潤總額和凈利潤分別為806.69萬元、15.96萬元和15.61萬元。今年前9個月，四新建筑設計的營業收入、利潤總額和凈利潤分別為435.96萬元、10.53萬元和10.53萬元。
截至2025年9月30日，四新建筑設計的資產總額、負債總額和所有者權益分別為1556.23萬元、1101萬元和455.22萬元。
山東港灣成立于2001年，注冊地山東省日照市，注冊資本19.75億元，法定代表人鄒德健。
從股權結構看，山東港灣的控股股東是山東港口日照港集團有限公司，持股比例為57.8804%，其余股東包括山東省港口集團有限公司、中交天津航道局有限公司、青島港國際股份有限公司、山東港口煙臺港集團有限公司和山東港口青島港集團有限公司，持股比例分別為5.1933%、13.0235%、9.2926%、4.553%和0.0571%。
山東港灣官網顯示，該公司隸屬于山東省港口集團有限公司，是一家戰略清晰、管理完善、技術領先的綜合性國有大型工程總承包企業，致力于全力打造“港航特色、全國領先的基礎設施綜合服務商”。
該公司總資產超164億元，年產值超100億元，擁有港口與航道施工總承包特級資質，同時還擁有建筑工程施工總承包等13項壹級資質，水運行業甲級設計、建筑工程專業甲級設計等8項甲級資質，共65項資質。擁有8000噸級舉力浮船塢、7200方耙吸式挖泥船、3500方絞吸式挖泥船、20立方米反鏟式挖泥船、350噸大型起重船、5000匹拖輪等15艘自有船舶，及各類施工機械1100余臺。擁有礦山1座、商砼生產線14條、沉箱預制場7個。
山東港灣建設了首個國產全自主自動化集裝箱碼頭—山東港口青島港自動化碼頭（三期）工程，全國首個港口工業岸線退港還海工程—海龍灣項目；積極參與國家內河航運建設，建成了京杭運河長溝船閘工程、京杭運河湖西航道改造工程；建成了亞洲運量最大的礦石圓管帶式輸送機工程、煤炭雙聯翻車機房3座；累計建設碼頭泊位160余座，30萬噸級以上泊位10座，10萬噸級以上泊位30余座，完成岸線總長度4萬余米，防波堤護岸6萬余米，航道、港池疏浚5億余方，為港口發展提速賦能。
天眼查信息顯示，山東港灣還是被執行人，執行法院威海經濟技術開發區人民法院，被執行總金額351.94萬元。
（大眾新聞·經濟導報記者 劉勇）
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