據(jù)經濟導報記者最新統(tǒng)計，截至4月21日，已有15家北交所上市公司披露2025年一季報，其中包含4家北交所魯企。
上述4家北交所魯企一季度的業(yè)績可謂喜憂參半：民士達（833394.BJ）和萬通液壓（830839.BJ）的營收、凈利潤實現(xiàn)雙增，萬通液壓今年一季度的利潤更是大增逾六成；泰德股份（831278.BJ）和迪爾化工（831304.BJ）的凈利潤則同比有所下滑。
民士達率先披露一季報
4月11日，民士達率先披露2025年一季報。報告顯示，該公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入1.15億元，同比增長27.43%；歸母凈利潤為3055.05萬元，同比增長49.92%。民士達方面稱，業(yè)績增長主要系報告期內國內外訂單均同比增加所致。
公開信息顯示，民士達主要產品“芳綸紙”是一種由高性能芳綸纖維制成的非織造布材料，該產品具有阻燃、絕緣、高強度、抗腐蝕、耐輻射等諸多特性，是制造業(yè)升級過程中的一種新興的關鍵特種材料。
事實上，民士達2024年度營收、凈利潤就已經實現(xiàn)同比增長。“2025年一季度，公司延續(xù)了去年四季度滿產滿銷的態(tài)勢，與上年同期相比，子公司虧損的拖累影響已基本消除，海外市場全面恢復，其中歐洲市場增速超40%；原材料價格波動不大，銷售端價格整體平穩(wěn)，銷售結構進一步優(yōu)化，綜合毛利率持續(xù)提升。”民士達相關人士表示。
4月18日晚，萬通液壓披露的一季報顯示，今年一季度，萬通液壓實現(xiàn)營業(yè)收入1.67億元，同比增長17.57%；歸母凈利潤為3382.47萬元，同比增長60.72%。對于利潤大增，萬通液壓表示，主要有兩方面的因素：一是營業(yè)收入的增長帶動營業(yè)利潤隨之增加；二是收入結構持續(xù)優(yōu)化，高毛利產品收入占比增加疊加原材料價格下降以及成本有效管控，綜合導致產品毛利率同比增加6.14個百分點。
資料顯示，萬通液壓屬于通用設備制造業(yè)，主要從事液壓產品的研發(fā)、設計、生產和銷售，產品主要包括自卸車專用油缸、機械裝備用缸和油氣彈簧。
4月21日，迪爾化工發(fā)布的2025年一季報顯示，迪爾化工一季度營業(yè)收入為1.75億元，同比下降8.18%；歸母凈利潤為1421.96萬元，同比下降37.37%；扣非歸母凈利潤為1382.29萬元，同比下降37.64%。該公司主營業(yè)務涉及硝酸及其下游硝酸鉀、硝酸鎂、硝基水溶肥等產品的研發(fā)、生產和銷售。
此外，泰德股份的財報顯示，2025年一季度，該公司營業(yè)總收入為8387.33萬元，同比增長5.40%；凈利潤為463.94萬元，同比下滑18.91%。經濟導報記者注意到，雖然泰德股份今年一季度的凈利潤有所下滑，但其2024年度的業(yè)績表現(xiàn)較為亮眼。
泰德股份4月18日披露的2024年財報顯示，2024年度，該公司實現(xiàn)營業(yè)總收入3.39億元，同比增長23.13%；歸母凈利潤2494.95萬元，同比增長216.53%；扣非凈利潤2458.06萬元，同比增長216.97%。“公司凈利潤大幅提升，這一方面源于營業(yè)收入的增加；另一方面，公司毛利率提升，從2023年的21.55%提升至2024年的27.46%，使得利潤空間擴大。”泰德股份有關人士介紹。
作為一家專業(yè)設計、制造、銷售專用精密軸承的國家級專精特新“小巨人”企業(yè)，泰德股份致力于成為汽車及零部件、高端裝備、機器人及通用航空器等行業(yè)精密軸承國產化替代的研發(fā)、生產、銷售及服務的提供商。泰德股份通過自主研發(fā)、科研院所合作及與客戶同步研發(fā)等模式保持技術優(yōu)勢，在新能源汽車領域，其與現(xiàn)有客戶保持同步研發(fā)，同時持續(xù)加快與特斯拉、海信三電、比亞迪等新能源汽車相關零部件國產化配套進度。
“該公司一季度扣非凈利潤大幅增長表明其核心業(yè)務盈利能力增強，經營業(yè)績具有較高的可持續(xù)性。”華北地區(qū)一家券商的業(yè)務經理郝慶對經濟導報記者分析。
豐光精密諧波減速器產品受關注
在2024年年報及2025年一季報披露季，北交所公司的業(yè)績以及主營業(yè)務等備受投資者關注，在業(yè)績說明會和機構調研中，多家北交所公司被問及相關問題。
比如，在4月17日舉行的業(yè)績說明會上，青島企業(yè)豐光精密（430510.BJ）被問到公司諧波減速器是否已量產及對公司一季度業(yè)績有何影響，對此，該公司表示，目前已取得人形機器人、工業(yè)機器人、醫(yī)療器械等多個領域的訂單，預計于2025年4月23日披露一季報。
據(jù)悉，諧波減速器是機器人、數(shù)控機床、半導體生產設備等高端裝備的核心零部件。在郝慶看來，受到勞動力成本持續(xù)提升，以及制造業(yè)轉型升級加速等因素影響，全球范圍內“機器換人”熱潮興起，機器人行業(yè)進入發(fā)展快車道，同步帶動諧波減速器市場需求持續(xù)釋放。同時，隨著人工智能和機器人技術的不斷突破，人形機器人成為了市場關注的焦點，作為未來智能制造和服務機器人的重要發(fā)展方向之一，人形機器人對核心傳動部件的需求巨大。輕負載關節(jié)部位對傳動精度和穩(wěn)定性有著極高的要求，而諧波減速器憑借其優(yōu)越的性能成為了人形機器人的理想選擇。另外，伴隨諧波減速器在高端數(shù)控機床、半導體制造設備、航空航天等非機器人應用場景的不斷拓寬，市場滲透率持續(xù)提升，產業(yè)規(guī)模也順勢增長。
豐光精密深耕精密零部件生產與加工領域多年，在原有業(yè)務穩(wěn)步發(fā)展的基礎上，依托多年來在結構設計、機械加工、熱處理、表面處理、質量控制、生產管理等方面積累的技術與經驗，以諧波減速器為突破口，積極向精密減速器領域布局。
據(jù)介紹，豐光精密諧波減速器產品目標是和國外品牌產品在同一條水平線上。該公司產品在原材料選擇、熱處理工藝、減速器齒形的加工工藝車測量等關鍵環(huán)節(jié)采用日系加工技術和標準，并結合多年技術積累和加工經驗，以對標四大機器人廠商、供應商的諧波減速器為加工生產標準。
“公司本著匠心智造精品的理念，不斷打磨產品，以期用最好的產品滿足客戶需求。也會搶抓新的市場機遇，完成諧波減速器領域量產的不斷增量和持續(xù)增速，打造企業(yè)第二增長曲線。”豐光精密方面表示。
（大眾新聞·經濟導報記者 杜海）
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