近日，濟南軌道交通4號線泉城公園站至洪山路站（均為工程名）區(qū)間熱滑試驗順利完成，標志全線將進入動車調(diào)試階段，沖刺年底通車目標。
熱滑試驗是動車調(diào)試前的關(guān)鍵檢測環(huán)節(jié)，旨在驗證列車與軌道、供電、信號等核心系統(tǒng)的匹配性和穩(wěn)定性，通過帶電測試全面檢驗車輛運行、信號控制及接觸網(wǎng)受流等核心指標。
為保障全線按期開展動車調(diào)試，4號線項目部根據(jù)全線工程推進實際情況，將全線動調(diào)劃分為四個階段，重點保障，梯次推進。項目部聯(lián)合參建各方成立保動調(diào)工作專班，劃分包保責(zé)任區(qū)，壓實責(zé)任到人，堅持日調(diào)度，及時協(xié)調(diào)解決現(xiàn)場交叉施工、資源投入等問題。尤其是第四階段，4號線項目部組織協(xié)調(diào)土建、鋪軌、機電、供電、FAS等10余家單位、千余人開展軌行區(qū)大會戰(zhàn)，優(yōu)化施工組織，在保障安全的同時，按時高質(zhì)量完成了熱滑工作。
此次熱滑成功驗證了供電、接觸網(wǎng)等系統(tǒng)的穩(wěn)定性與兼容性，電客車在接觸網(wǎng)動力源下運行指標達標。后續(xù)，4號線將全面開展動車調(diào)試，對供電、車輛、信號等多系統(tǒng)進行動態(tài)檢測與優(yōu)化，確保各功能達到設(shè)計要求，為年底通車提供有力保障。
（大眾新聞·經(jīng)濟導(dǎo)報記者 王偉）
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