8月5日，山東臨沂上市公司綠能慧充（600212.SH）與新疆維吾爾自治區國企——新疆商貿物流（集團）有限公司（下稱“新疆商貿物流”）正式簽署《戰略合作協議》，雙方將基于各自優勢資源，圍繞新能源充電樁和儲能、重載無人機領域開展全面合作。
8月6日，綠能慧充發布此次戰略合作公告，并為后續雙方的資本合作埋下伏筆：“隨著上述新能源方向和無人機領域方向合作的深入，雙方有意在合適的階段在資本層面進一步深入合作。”
綠能慧充此番聯手新疆商貿物流，體現了其“西進”的“野心”。
作為絲綢之路經濟帶建設的核心區，新疆正在完成從“能源大區”向“清潔能源大區”的轉變，成為西部地區首個新能源裝機過億的省份。
國網新疆電力有限公司本月數據顯示，截至目前，新疆電源總裝機規模達2.01億千瓦，規模居全國第五。其中，新能源裝機規模達1.12億千瓦，占電源總裝機的55.72%。
當新能源滲透率達到電力系統的40%—50%，傳統跟網型設備很難維持穩定運行，新疆構網型儲能的剛性需求正在凸顯。
從新能源汽車市場來看，新疆新能源汽車保有量年增速超40%，充電場站建設存在巨大增量空間。
根據公告，雙方將在新能源汽車充電場站建設、商貿物流物資集散倉庫分布式儲能等方面展開全面合作。此外，由綠能慧充控股子公司中創航空向新疆商貿物流集團供應42架重載縱列式雙旋翼無人直升機，以每個機隊7架重載無人直升機的配置，在南疆的喀什、和田、阿克蘇、克州及北疆的伊犁、塔城共六個重點地區，協助新疆商貿物流集團搭建六個物流、應急無人機機隊基地。雙方以上述六個重載物流無人機機隊基地為依托，將無人機與新疆商貿物流集團現有物流體系相結合，搭建覆蓋全疆與疆內跨境口岸的低空物流網絡。
這兩個合作方向，一來有望實現適配新疆“點多線長”物流網絡的場景創新，降低傳統陸運物流成本；二來在暴雪等極端惡劣天氣條件下，無人機可快速投送救援物資，與綠能慧充儲能系統結合從而實現“移動應急電源+物資投送”的一體化響應。
中巴經濟走廊上，作為中歐班列重要節點，霍爾果斯口岸無人機跨境運輸可規避道路擁堵，提升外貿效率。借助新疆商貿物流的跨境資源，綠能慧充的儲能系統有望打開中亞市場。
新疆商貿物流在新疆擁有大量物流園區、交通樞紐和邊境口岸資源，“通過本次戰略合作，有利于推動新能源充電樁和儲能產品在新疆的規模化推廣與落地，有利于推動公司控股子公司中創航空的重載無人機切入跨境物資運輸、應急物流保障和偏遠地區配送等場景。”綠能慧充公告稱。
不過，綠能慧充“西進”，將面臨技術研發、資源整合能力的考驗。
本次雙方簽訂的合作協議暫不涉及具體的交易金額，但42架無人機采購及六大基地建設耗資不低，綠能慧充或需依賴外部融資。此外，在邊境空域管理規則之下，重載無人機在零下30攝氏度極寒環境下的續航能力，仍需進一步觀察。
（大眾新聞·經濟導報記者 初磊）
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